
一月的最后几天,我正好在东京出差,亲身体验到了日本社会对“新型肺炎”的高度关注。当然,这其中也有一些与我们的媒体报道不太一致的地方。日本媒体对“新型肺炎”的密集报道是从1月20日开始,也就是中国农历春节假期前夕。在那之前,日媒也有关注“新型肺炎”,但不论是新闻数量,还是报道角度都较为有限。
不过,由于产品本身保费规模小,而且多是从场景化切入、使用频次较高,所以航延险的服务和理赔等方面成为消费者吐槽最多的地方。综合而言,鸡肋、程序过于繁琐、服务态度差成为消费者投诉最多的情况。“航延险产品一直在升级换代,从业机构也在根据当下的大数据和科技,来提高航延险产品的服务。”有业内人士对《每日经济新闻》记者表示,消费者在购买航延险产品的时候也要认真阅读条款,不要盲目购买,以免对理赔造成麻烦。
据雪莱特相关负责人表示,公司为了解决目前的经营困局,正在进行多项措施,首先是积极盘活和处置资产。公司目前已在积极处置所持基金的份额,并退出了大部分,剩余部分正在加速安排退出,以回笼资金;同时积极寻求将公司的土地盘活(与当地政府积极沟通中),以争取有效解决大额债务问题。
八是加强动物防疫体系建设。稳定基层机构队伍,依托现有机构编制资源,建立健全动物卫生监督机构和动物疫病预防控制机构,明确工作职责,巩固和加强工作队伍,保障监测、预防、控制、扑灭、检疫、监督等动物防疫工作经费和专项业务经费。完善动物防疫体系,补齐动物防疫设施设备短板,加快病死畜禽无害化处理场所、动物卫生监督检查站、动物检疫申报点、活畜禽运输指定通道等基础设施建设;进一步完善扑杀补助机制,对在国家重点动物疫病预防、控制、扑灭过程中强制扑杀的动物给予补助。
我们再来看一下日本和韩国的表现,有很多行业分析师或者机构的观点认为,随着国内石化产品自给率的不断提高,随着北美大量聚烯烃流入中国市场,日本和韩国这部分石化产品退出中国市场是迟早的事情。某种程度上来说确实是这样,可能从产品竞争力上或者从产品结构上,中东石化产品都比较有绝对优势。但是从我们近期观察的现象来看,很有意思的现象是韩国、日本并没有放弃发展本国的石化产能。从2018年到2024年,我们的统计情况来看,韩国即将有500万吨的新增乙烯产能建设。也就是说韩国在自身市场不占优势,原料不占优势的情况下,依然在大规模投资石化产能建设。其中我们也仔细看了一下,其中大部分石化产能建设来自于现有装置的改扩建。我们也对它们进行了一些走访和调研,其实从韩国的角度来看,他们一方面看到的并不是中国市场,他们把眼光放到了更多的是东南亚市场和印度市场潜在增长。
值得注意的是,尽管蒙奇千里分别于澳门及大陆设立加盟中心,其主要市场仍立足于香港。由于18间自营中心及大部分业务仍于香港开展,蒙奇千里来自香港的收益占总收益比重的最大部分。在2017财政年度、2018财政年度、2019财政年度来自香港的收益分别为98.9%、97.9%、96%,仍占据最大收益比重,由于澳门及大陆收益来源占比上升,香港营运收益占比略为下滑。